【CNMO科技音问】5月13日，理思汽车CEO李思发文称，罗永浩是理思ONE、L9和MEGA车主，听我讲完满新理思L9 Livis后，收敛不住他敬爱的心，以最快速率从上海赶到北京体验实车。

全新理思L9 Livis

李思示意，此次对话，他最思抒发的一个不雅点是：具身智能会有两个阶段，自动驾驶是具身智能的上半场，通用东谈主形机器东谈主是具身智能的下半场。以下由Claude从2小时+访谈中索要生成。

一、具身智能的落魄半场

自动驾驶是具身智能的上半场，通用东谈主形机器东谈主是具身智能的下半场。这两个一语气联系高出明晰，包括为什么机器东谈主公司要从自动驾驶公司挖东谈主，亦然因为这是一个必要的旅途。不久的以后，汽车和通用东谈主形机器东谈主齐会是五万亿好意思金的鸿沟。

二、AI时间的东谈主才法度变了

咱们公司token放开用，我看了里面奢靡量前20的共事。排在前边的东谈主，并不是咱们通例思象的公司里那些原本法度下最顶级的职工。比如他抒发才气以前不彊，赢得不了什么资源，但他脑子极强。唯独有token、有业务环境，他就不错去篡改一切。

AI时间的东谈主才和上个时间的法度大约率是不相似的。你上来就裁东谈主，很容易按照上个时间的法度，把最佳的东谈主裁掉了。在AI时间，有思法是最难得的。

三、"专科责任被AI替代"是最乱说的事

这是我的确使用以后认为最乱说的事情。一个普通东谈主作念出来的代码，可用性差到极致，更不要说往大鸿沟去部署了，那基本上对他们来说等于个可怜。AI在后果方面其实是无敌的，但它不会让新手形成专科的东谈主。

四、机器东谈主该干什么？

从来莫得东谈主问过咱们到底需要什么。他们就思帮你去工场拧螺丝。我完满不需要拧螺丝，咫尺东谈主齐不拧螺丝了，齐是机器拧螺丝了。

它既然是分娩力加劳能源，那分娩力和劳能源最多的、最容易被替代的是什么？你为什么非得要去替代制造呢？制造需要的是微米级精度，今天的软臂根底作念不了。但搬运、上料不需要那么强的精度，何况单一工种的用量又是最大的。

五、AI不会催生"一东谈主公司"

我开动也认为一个东谈主能靠AI作念一家公司，但考据了一段期间发现不建立。所有这个词在B站、小红书上说要考据一东谈主公司的，考据了一段期间以后，每天更新的内容等于OpenClaw又更新了，他又惩处了什么bug，他们我方实质的分娩环境并莫得修复起来。因为修复一个厚实的分娩环境太难了。

AI是分娩力加劳能源，但它必须附诸于一个的确的分娩环境，它并莫得空造出来任何东西。三五个东谈主、十几个东谈主作念一个大型公司，我认为是建立的。

六、自动驾驶的三个阶段

从师法学习参加到领略学习，HG真人游戏官方网站这是个硬坎，背后所有这个词这个词技能栈要作念一轮大的升级。

咫尺的技能栈，唯独模子鸿沟压到4B到7B，2000TOPS傍边的算力，将来一两年就能末端L3。但L4无东谈主驾驶需要3D ViT、物理寰球的预教师模子、比东谈主还快的驱逐系统，基本上得有近万TOPS的算力，大摘录到2028年、2029年。

七、L9 Livis三大中枢技能

1. 人人首个量产完满体线控底盘+800V主动悬架

东谈主类从看到物体到踩刹车现实到位，大约350到400毫秒。以前自动驾驶基本上在400毫秒落魄。咱们基本上不错降到200多毫秒，比东谈主快了接近一倍。绕桩侧倾致使比法拉利还小。如若一个机器东谈主的反应速率更快，东谈主会本能地，不管是理性照旧理性齐会认为更安全。

2. 自研芯片：动态数据流架构，单颗1280TOPS人人最强

人人唯独动态数据流架构的车载AI芯片，跟Jim Keller证据过这是将来主流的AI算力架构。苹果也不是在很大鸿沟的时候才作念的芯片，是很早就作念了。咱们2022年的L9到今天四年了，智驾照旧第一梯队，所有这个词新功能全有，运行通顺。极强的算力会让一个车的成长性和人命力完满不同。

3. 新增程器+5C电板，续航1600+公里，纯电续航也曾赶上好多纯电车型。

八、车机AI的五个的确需求

今天这个回想是一个晦气的界说。它作念了一些Markdown文献，不是的确的回想。反而形成了一种熵增，任何时候齐把这东西读到落魄文里去，后果全奢靡在这上头了。

你拿OpenClaw问个上海天气，四五分钟以前了，奢靡好几万token，毫无必要。在咱们车上，一秒钟齐不到，腹地算力就够了。

用户的确需要的五件事：泛化任务、泛化信息赢得、精准驱逐、信息记载、个性化。前两个你思调什么模子调什么模子。

九、给家里提供算力

咱们但愿下一代芯片的时候，给家里提供算力。花个小几万块钱，放一套高出厚实的算力，跑一个模子。家里的机器东谈主和开采齐不错班师调用，不需要每个再单独放算力了。

AI最关键的不是计较，是搬运。动态数据流架构搬运数据的后果是更高的。

十、无东谈主驾驶时间，买车的东谈主会更多不会更少

等于租房和买房的离别。谈路是有限的，莫得见解增多更多供给。在你最需要车的时候，供给仍然供不上，因为它不是由车的供给决定的，是由谈路的供给决定的。

普通不肯雇个司机、认为隐讳艰巨的东谈主HG官网(HoGaming)，会有更多东谈主来买车。咱们挣钱不等于为了过更好的生计嘛。