【马斯克终于急了？比亚迪刚打出闪充牌，特斯拉径直掏出“1.2兆瓦王炸”】许多东说念主还在酌量比亚迪“5分钟补能400公里”，死心特斯拉归来就在重卡上放了个更狠的。

1.2MW兆瓦级快充，径直比V4超充快接近3倍。注重，先用上的不是Model Y，而是Semi重卡。这个变化其实杰出值得辩论——证据新动力竞争还是不是“谁续航长”，而是谁能信得过把补能成果作念进生意运营。

昔时电动车最大问题是“充电像等外卖”，HG真人游戏官方网站当今运转造成“司机上个茅厕，车还是快充好了”。

但我以为更关键的不是1.2MW，而是特斯拉终于把4680和干电极工艺厚重作念出来了。五年前被群嘲的大饼，当今真有点烤熟的滋味。

问题也来了：好意思国电网扛得住吗？Megacharger真能铺起来吗？若是改日乘用车也过问兆瓦期间，当今通盘快充道路会不会再行洗牌？

你以为HG真人游戏官方网站，下一个被动跟进兆瓦闪充的，会是谁？